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第二百一十四章 关掉发动机(94/100)

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但是,在空中,飞机是动着的,只要飞机还在飞,就会有气流吹进进气道,进入发动机,就会把发动机给吹着转起来。

只要高度,速度满足一定条件,发动机就能被成功地重新启动。

现在,当在空中关闭发动机之后,奥斯特洛夫就推动操作杆,战机进入俯冲状态。

一方面,是由爬升转入俯冲,可以让尾追的那枚导弹找不到自己,这属于大机动摆脱,而另一方面,就是当俯冲之后,战机的速度还是会加快的,只要速度达到一定值,就能成功地启动发动机!

当然,为了避免进入可怕的尾旋状态,奥斯特洛夫的战机也不是竖直俯冲的,大概成六十度角,大坡度地向下,战机的速度,开始越来越快。

同时,随着动力消失,液压操作系统的油压,也会越来越低,他每动一次操作杆,都会消耗宝贵的压力,他不能过多地调整,只要等待几秒,尾部传来发动机的轰鸣,他就可以再拉起来了。

但是,无动力的俯冲,再也比不上有动力的雄猫。

内森的战机,尾部冒着炽热的燃气,两台TF41发动机轰鸣着,推动着战机加速,加速,几秒钟,就追上了。

“嗵嗵,嗵嗵嗵!”按动电门,M61机关炮发出死神的咆哮,向着米格-23泼洒过去。

对方几乎就是直线大坡度飞行,居然不怎么转向,所以,内森的这次攻击,几乎就是十拿九稳的。

但是,关键时刻,对方居然转向了。

不错,奥斯特洛夫这次,就像是有了第六感一样,在机炮开火的瞬间,他猛地避开了,操作战机向着左侧滑行,那些纷飞的炮弹,都落在了他的右边。

该死!

内森不敢按着电门不放,否则炮弹很快就打光了,他只能是短促地射击,即使如此,机炮的炮弹,也只能让他射击五六次而已。

他调整机头,再次开火。

这次,米格-23再转向了!

“他们的僚机飞来了!”后座的古斯,一直都在观察着空域,他看到了两侧天空中,两架战机正在从这两个方向猛扑过来,肯定是他们在给这架飞机提供预警,让他及时避开!

座舱前面的高度表,在快速地转动着,高度越来越低。

那架米格-23,左右摆动,避开了两次的攻击,但是,操作杆已经无比沉重,沉重到用手很难推动了。

压力消耗的差不多了。

启动啊,怎么还不启动?奥斯特洛夫也着急了。

“拉起来,拉起来!”耳机里传来了088的声音。

大海,已经近在眼前!刚刚的一番交战,已经从三千米的高度,一直打到了海面上来!

奥斯特洛夫是想要拉起来的,但是,他的操作杆太沉重了,他两手用尽全力,操作杆才向后动了一点点,来不及了,来不及了!

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